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车用尿素对污染物,尤其是金属离子非常敏感。被污染的车用尿素溶液轻者失效,重者会对柴油车上的SCR尾气处理装置造成损坏。因此,车用尿素溶液在生产、运输、储存、加注和使用过程中须保持高度清洁。
随着国家越来越关注柴油车排放的治理工作,目前很多站上也安装了车用尿素加注装置。但由于车用尿素介质的特殊性,其加注设备更需日常的保养和维护。
使用车用尿素加注枪时,要避免用加注枪的枪管敲击受油容器、按压开关等不正确操作。这些操作可能损坏加注胶管根部,造成泄漏。要定期检查加注枪,拧紧注油管上的止动螺丝,防止胶管根部松动、损坏。
SCR体系包括尿素罐(装载车用尿素溶液),SCR催化反应罐。SCR体系的运转进程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐主动喷出车用尿素溶液,车用尿素溶液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,然后使尾气中的氮氧化物转化为无害的水蒸汽和氮气,由此可降低85%以上的氮氧化物排放量和减少油耗。然后减轻了汽车尾气排放给大自然环境造成的污染。因而,车用尿素可以说是重型货车、客车等柴油车达到国四、国五排放标准的常备产品。因而,车用尿素加注机也随之发展起来。
若排气阀排气明显,则说明管线里已进入空气,此时应检查加注罐内溶液液面是否低于底阀,若低于底阀,则需向加注罐内补充尿素水溶液,提高液位;然后检查管线各连接处球阀是否进气,若进气,则需更换密封垫。
无人尿素加注机是自动加注尿素的机器。无人式车载尿素加注机包括机罩、控制面板、尿素罐、导管、输送泵、连接管、电子流量检测器、防护罩、延迟继电器、抽吸罩、抽吸泵等部件。
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