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在选择车用尿素时,应注意一般尿素溶液可以不要更换车用尿素溶液,因为尿素溶液的纯度不够,有不同的杂质。如果贸然添加,会对车辆SCR系统的喷嘴、滤清器等部件造成严重损坏。
车用尿素溶液与尾气排放中的氮氧化物发生化学变化的氮气和水发生化学变化,用于减少尾气排放中的有毒物质。汽车如果不加尿素溶液,尿素喷嘴长期处于排气管高温环境下容易氧化,汽车排气管容易堵塞,油耗大增。汽车会因动力不足而增加。整体来说,这部分的成本比买车用尿素要贵一些,选择车用尿素更安全也更划算。
车用尿素可以减少车辆污染,起到净化和处理尾气的作用。给汽车加尿素溶液是针对柴油机车的,因为柴油机会排放有害物质氮氧化物,造成空气污染,人们长期吸入这种废气会对人体造成很大的伤害,为了减少这种危害,所以使用柴油发动机的汽车需要添加尿素溶液。加入尿素溶液有催化作用。当它遇到氮氧化物时,会发生化学变化,将氮氧化物转化为氮气和水,然后排出。
尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。
车用尿素是指柴油机尾气处理液,又称汽车尿素,汽车环保尿素,柴油车尾气净化液,主要是在柴油发动机上使用的,柴油发动机运行过程中,过量的空气必然导致空气中的氮气产生氮氧化物,这是对环境有害的污染物,车用尿素可以有效分解产生的氮氧化物为无害的氮气和水,终实现安全排放的目的。
为了确保车用尿素的有效性,车辆的储液箱需要定期补充,通常情况下,车用尿素的用量与柴油的用量成比例,大约是每加仑柴油使用2.5%的车用尿素。 车用尿素技术的使用可以显著减少柴油车辆的氮氧化物排放,这对于保护环境和人类健康非常重要。此外,车用尿素技术还可以提高柴油车辆的燃油效率,减少燃油消耗和排放,从而降低车主的使用成本。
汽车加尿素主要是使用的是车用尿素,这个是柴油机尾气处理液,属于要使用的消耗品,尤其是SCR处理系统;汽车加尿素,这个就是车用尿素,从浓度来看,汽车加的尿素主要是31.8%到33.2%之间的,属于无色的透明液体。
车用尿素的学名是柴油机尾气处理液,应用于柴油发动机中,是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为35%的高纯尿素和65%的去离子水。
柴油货车、柴油轿车、柴油SUV等以柴油机为动力的车型都离不开车用尿素。而且SCR系统与发动机ECU还有关联,不加尿素或者尿素系统出故障后,系统会自动限制发动机功率,用限速提示车主尽快加注尿素或者检修尿素系统。