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柴油车不加尿素的后果
① 年检时如果被工作人员发现没有加尿素,不但过不了审,还会面临相应的处罚。
② 尾气排放不达标,污染环境,祸害子孙后代环境,成为千古罪人。
③ 长期没有尿素溶液的循环,喷嘴会堵塞,尿素泵干烧损坏,管路结晶等,后导致整套SCR系统报废。
④ ECU检测到车主没有添加尿素,会限制扭矩,汽车会使不上劲。
柴油车尾气中的NOx主要以一氧化氮(NO)为主,如果NO浓度过高将会影响人体的胸肺功能,造成神经障碍等危害。同时其在空气之中还会慢慢转化成二氧化氮(NO2), NO2有着强烈的刺激性气味,吸入会造成人体呼吸系统的疾病,同时其还是酸雨的主要起因之一,对人、对环境都有着的危害。
用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆,可以净化车辆尾气,减少尾气中氮氧化物的排放,同时能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显著降低成本。
并不是所有搭载柴油发动机的车型,都是使用车用尿素来净化尾气的,还有一些柴油发动机的尾气的净化,是通过颗粒捕捉器来实现的。也有车型采用了颗粒捕捉器和车用尿素均搭载的尾气净化处理方案,终作用的目的是相同的,减少尾气中有害物质的排放。
如果没有添加车用尿素,在车辆行驶过程中,车辆尾气排放中的碳氧化物就没有得到转化,直接排放到了空气中,会造成环境的污染,此时车辆的排放也是不符合排放标准要求的。车辆仪表台也会出现提示,需要添加尿素,同时限制车辆发动机动力的输出,以提醒车主及时添加尿素。
车用尿素具有高纯度、粘度适中、化学性质稳定等特性,一般适用于温度在-11℃以上的环境。在购买车用尿素时,应选择正规厂家生产的产品,以确保质量。同时,由于车用尿素的使用与车辆性能和排放标准密切相关,因此建议车主在维修站或机构进行添加。
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