来源:东莞嘉蓝素环保科技有限公司 时间:2024-05-17 13:12:27 [举报]
很多人发现自己购买的国四柴油车没有尿素罐,根本不用加。这是因为部分国四柴油车采用的净化系统与国五不一样,采用的是EGR系统。要么就是假国四,很多经销商会节省成本,EGR和SCR系统都没有装。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
车用尿素一般为尿素水溶液,以液体状态加注在部分搭载柴油发动机车型,作用于尾气净化装置中,用于汽车尾气的净化。可以通过化学反应,把汽车尾气中的氮氧化物,转化成无害的氮气、水,改进汽车发动机运转和燃料消耗,让汽车尾气达到规定的排放标准。具体车用尿素成分为:尿素浓度在31.8%~33.2%之间,且溶剂为超纯水的尿素水溶液。
并不是所有搭载柴油发动机的车型,都是使用车用尿素来净化尾气的,还有一些柴油发动机的尾气的净化,是通过颗粒捕捉器来实现的。也有车型采用了颗粒捕捉器和车用尿素均搭载的尾气净化处理方案,终作用的目的是相同的,减少尾气中有害物质的排放。
车用尿素是作用于尾气净化排放系统中的,车辆也会配备的尿素加注口。通过加注口加注的尿素,会存储在尿素液水壶中,根据车辆使用的需求,自行调节控制消耗使用。注意:车用尿素并不是直接加注在柴油中,或者说加注在柴油车型的油箱中来使用的。
车用尿素具有高纯度、粘度适中、化学性质稳定等特性,一般适用于温度在-11℃以上的环境。在购买车用尿素时,应选择正规厂家生产的产品,以确保质量。同时,由于车用尿素的使用与车辆性能和排放标准密切相关,因此建议车主在维修站或机构进行添加。
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